• 巢馬城鐵完成勘探設計招標,建成后利用商合杭高鐵,肥東40分鐘可以到達馬鞍山
  • 資訊類型:城市規劃  /  更新時間:2019-06-22  /  瀏覽:56 次  /  

新建巢湖至馬鞍山鐵路起于巢湖東站,接于寧安城際鐵路馬鞍山東站。線路正線全長約75.717 km,新建車站3個,利用車站2個。橋梁約15km(不含長江公鐵大橋),隧道4座,長江公鐵大橋長約9.5km,以及公路引橋、公路收費站及其附屬房建等工程。

本項目勘察設計招標范圍:本項目的勘察、初步設計、施工圖設計(不含鐵路站房主體設計,含站房設計總協調)、概預算編制、施工配合和后續服務等各階段所必須的全部勘察設計文件、相關專題的編制、報審及報批相關工作,協助招標人進行項目全過程報批、評審、圖紙審查、招標工作(含標段劃分、分標概預算、分標段工程量清單、技術規格書、指導性施工組織設計等)、組織設計技術交底、組織和檢查派駐現場設計代表配合施工,參加各階段設備系統聯合調試、試運營配合、竣工驗收、驗收開通、概算清理及質保期服務等全過程勘察設計及相關服務,詳見設計任務書。
項目估算:5.5億元
標段劃分:共分1個標段
招標方式:公開招標

招標公告發布日期:2019年5月29日

開標日期:2019年6月20日

第一中標候選人名稱: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司與中鐵大橋勘測設計院集團有限公司聯合體
巢馬高鐵建成后利用商合杭高鐵,肥東40分鐘可以到達馬鞍山。

楊超編輯

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